
近日,蘋果CEO庫(kù)克接受采訪的一段話一度上了熱搜。他解釋了蘋果選擇中國(guó)制造的原因。他說:“不是因?yàn)槌杀镜?,而是因?yàn)闆]有能替代的。很多人以為,蘋果來中國(guó)是為了低成本勞動(dòng)力。這個(gè)說法,早就過時(shí)了。”真正吸引蘋果的,是“技能密度”。
iPhone依存度:從組件供應(yīng)鏈到人工
生產(chǎn)一部蘋果手機(jī)需要多少零部件?據(jù)拆解iPhone 13 Pro Max顯示約2000個(gè)獨(dú)立部件。DeepSeek回答稱,更先進(jìn)的型號(hào)可能集成度更高,但零部件數(shù)量未必減少。iPhone手機(jī)的生產(chǎn)對(duì)中國(guó)制造的依存度高,中國(guó)也是全球iPhone制造的主要基地,涉及供應(yīng)鏈、勞動(dòng)力、技術(shù)配套等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
中原腹地鄭州,富士康鄭州工廠承擔(dān)了iPhone大部分的產(chǎn)能。每年的8月份,是富士康鄭州工廠一年之中最忙碌的時(shí)候,招工需求也最為旺盛。當(dāng)?shù)卣诰蜆I(yè)服務(wù)中極大地保障了蘋果的用工。
總部位于北京亦莊的京東方,以半導(dǎo)體顯示技術(shù)為核心業(yè)務(wù),同時(shí)致力于物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新、傳感器及解決方案的研發(fā)與生產(chǎn),為蘋果手機(jī)提供OLED顯示屏;位于深圳的德賽、欣旺達(dá)為蘋果供應(yīng)電池;聲學(xué)組件來自歌爾股份、瑞聲科技;攝像頭模組來自舜宇光學(xué)、歐菲光;結(jié)構(gòu)件則由藍(lán)思科技、比亞迪電子等公司提供。而在精密制造方面,CNC加工、激光切割等工藝,中國(guó)具有技術(shù)和成本的顯著優(yōu)勢(shì)。
“蘋果在中國(guó)被‘寵壞了’,印度除了勞動(dòng)力,其他的一切都很貴。”一位駐印度工廠援助的中國(guó)富士康工程師如此說。即便如此,據(jù)了解,中國(guó)工人勞動(dòng)力成本雖然不是最低,但培訓(xùn)上手的速度優(yōu)勢(shì)明顯。
有一個(gè)很有意思的現(xiàn)象是,中國(guó)企業(yè)的響應(yīng)速度展現(xiàn)了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在新冠肺炎疫情期間,我國(guó)工廠僅用一周就能快速調(diào)整生產(chǎn)線和勞動(dòng)力轉(zhuǎn)產(chǎn)防疫物資,這種高效的應(yīng)變能力是其他國(guó)家難以比擬的。
全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋:“從螺絲釘?shù)秸麢C(jī)”
一部智能手機(jī)從無(wú)到有,不管多少生產(chǎn)環(huán)節(jié),在中國(guó)基本可以“包圓”:從微小的螺絲釘,到精密的芯片;從一塊玻璃屏幕,到最終組裝成整機(jī)……這些環(huán)節(jié)都能在中國(guó)的“超級(jí)工廠”里完成。
近年來,蘋果、特斯拉等全球科技巨頭的生產(chǎn)線持續(xù)放在中國(guó),庫(kù)克道出了實(shí)情:蘋果之所以選擇在中國(guó)制造,其產(chǎn)品對(duì)精密制造的要求極高,尤其是模具技術(shù)。不是那種擰螺絲的低端活,而是毫米以下的微米級(jí)的精度。足夠多、足夠?qū)I(yè)、協(xié)同高效的產(chǎn)業(yè)工人支撐起了這個(gè)“技能密度”。
中國(guó)是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國(guó)家,擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)工業(yè)中類、666個(gè)工業(yè)小類,形成了獨(dú)立完整的現(xiàn)代工業(yè)體系。勞動(dòng)力方面,擁有全球規(guī)模最大的工程師和技能人才隊(duì)伍,技能型人才超過2億人,高技能人才超過6000萬(wàn)人,各領(lǐng)域都有專業(yè)團(tuán)隊(duì)支撐。
區(qū)域抱團(tuán)發(fā)展,形成了完備的鏈條。以新能源汽車為例,我國(guó)臨港布局新能源汽車“下半場(chǎng)”的智能化進(jìn)程,成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要助推力。當(dāng)前,長(zhǎng)三角已經(jīng)形成新能源汽車“4小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”,上海提供芯片、軟件等組成汽車“大腦”,江蘇提供動(dòng)力電池,浙江提供一體化壓鑄機(jī),安徽整車組裝。
全球消費(fèi)電子中心,華為、OPPO、大疆等品牌在珠三角扎根。京津冀以半導(dǎo)體、航空航天為主,北方華創(chuàng)等企業(yè)在此聚集。這種跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群模式,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)上下游的高效銜接,促進(jìn)了生產(chǎn)要素在區(qū)域內(nèi)的自由流動(dòng)和優(yōu)化配置。
中國(guó)制造業(yè)憑借其獨(dú)特的集群效應(yīng),構(gòu)建了從上游核心供應(yīng)商到中游代工企業(yè),再到下游完善的物流體系、高效的通關(guān)渠道和成熟的電商網(wǎng)絡(luò)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。這種高度集約化的產(chǎn)業(yè)布局使企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)本土化一站式采購(gòu),不僅大幅降低了跨國(guó)供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和不確定性,更顯著節(jié)約了生產(chǎn)成本和時(shí)間成本。
規(guī)模效應(yīng)驅(qū)動(dòng):效率與容量的雙重優(yōu)勢(shì)
隨著科技的迅猛發(fā)展,全球市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)鏈的敏感性與依賴性愈加凸顯。中國(guó)擁有全球完整的電子產(chǎn)業(yè)鏈,從芯片、屏幕、電池到精密結(jié)構(gòu)件,均能在短時(shí)間內(nèi)完成配套。在中國(guó),供應(yīng)鏈不止于齊全,更在于“快得離譜”。中國(guó)的電子產(chǎn)業(yè)鏈,就像一張精密編織的蜘蛛網(wǎng)——任何一點(diǎn)觸動(dòng),都能迅速傳導(dǎo)至整個(gè)網(wǎng)絡(luò)。
從一顆螺絲釘?shù)秸麢C(jī)裝配,很多手機(jī)零部件都能在國(guó)內(nèi)快速調(diào)配,形成“一小時(shí)產(chǎn)業(yè)圈”。比如,深圳周邊200公里內(nèi)可完成智能手機(jī)組件的采購(gòu)與組裝,形成“毛細(xì)血管式”協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。而在汽車制造領(lǐng)域,上海的某些供應(yīng)商甚至能夠?qū)崿F(xiàn)“當(dāng)天送樣、隔天量產(chǎn)”的超快節(jié)奏。
中國(guó)市場(chǎng)的魅力,遠(yuǎn)不止于供應(yīng)鏈的“快”。政策扶持的力度,讓全球企業(yè)直呼“真香”。從市場(chǎng)規(guī)模到產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),從政策紅利到消費(fèi)者活力,中國(guó)提供了肥沃的發(fā)展土壤。
蘋果的選擇證明,當(dāng)代制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)早已超越單一的成本或市場(chǎng)維度,而是生態(tài)系統(tǒng)的全面比拼。中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略的背后反映的是一個(gè)由制造業(yè)根基、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、人才支撐、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)活力共同構(gòu)筑的完整生態(tài)系統(tǒng),由此形成吸引全球企業(yè)的“中國(guó)引力”。
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